Eixo da turbina
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Mercado de vendas
Nossos produtos são enviados para o Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Polônia, EUA, Canadá, Holanda, Suécia, Áustria, Nova Zelândia, Cingapura e Índia, atendendo a mais de 100 clientes na indústria automotiva.
Nossos Certificados
A China Welong foi fundada em 2001 e é certificada pela ISO 9001:2015 e pelo sistema de qualidade API-7-1. Nós nos dedicamos ao desenvolvimento e fornecimento de peças metálicas personalizadas usadas em várias indústrias.
Nossos produtos
As principais capacidades da Welong incluem forjamento, fundição em areia, fundição de investimento, fundição centrífuga e usinagem. Os materiais com os quais trabalhamos incluem ferro fundido, aço, aço inoxidável, alumínio, cobre, zinco e várias ligas.
Nosso serviço
Temos funcionários e engenheiros experientes que auxiliam na melhoria e modernização dos processos de produção para economizar custos. Também podemos ajudar você a controlar a qualidade durante a produção, inspecionar produtos e monitorar os prazos de entrega. Oferecemos preços razoáveis, garantimos que as especificações e os padrões do produto sejam atendidos e fornecemos embalagens eficazes.
Item: Corpo do rotor forjado
Material: 26NICRMOV145
Peso:10-60toneladas
Processo: Forjamento + Tratamento térmico + Usinagem
Aplicação: Gerador de turbina
Item: Eixos de turbina
Material: 42CrMo
Peso: 13200kgs
Processo: Forjamento e Usinagem em Matriz Aberta
Item: Eixo do gerador hidráulico
Material: 42CrMo4+QT
Tecnologia: forjamento+QT+usinagem
Peso: 1015 kg
Indústria: Gerador hidráulico
Uma lâmina de turbina é um aerofólio radial montado na borda de um disco de turbina e que produz uma força tangencial que gira um rotor de turbina.
Item: Anel de retenção
Material: X8CRMNN1818K
Peso: 800KG
Processo: Forjamento + Tratamento térmico + Usinagem
Aplicação: Gerador de turbina
Eixo da turbina
Eixos de turbina são componentes essenciais de turbinas a gás e a vapor, responsáveis por transmitir energia mecânica produzida durante o processo de combustão ou vapor. No entanto, vários fatores, como desgaste mecânico, danos hidráulicos, influências ambientais e estresse térmico podem comprometer a integridade desses eixos. Isso pode levar à diminuição da eficiência de geração de energia, desligamentos inesperados e reparos caros.
Benefícios do eixo da turbina
O eixo da turbina tem as seguintes características e vantagens:
Alta resistência e durabilidade
O eixo da turbina é feito de materiais de alta qualidade e possui excelente resistência e durabilidade, tornando-o adequado para trabalhar em diversos ambientes de carga.
Ruído e vibração reduzidos
O eixo da turbina pode equilibrar o peso e a força durante a rotação, reduzindo o ruído e a vibração e melhorando a estabilidade e a segurança de todo o sistema.
Processamento de precisão
O eixo da turbina requer processamento e montagem de precisão durante a fabricação para garantir a conformidade com rigorosos padrões de qualidade e manter alta eficiência e confiabilidade na linha de produção.
Manutenção e substituição convenientes
Como a vida útil do eixo da turbina depende do ambiente de aplicação e do uso, ele foi projetado para ser fácil de manter e substituir, tornando a manutenção e o reparo mais convenientes e eficientes.
Tipos de eixo de turbina
Existem duas variantes principais:
Eixos Sólidos
●Usinado a partir de uma única peça de material, sem juntas ou soldas.
●Fornece integridade máxima para transmitir as maiores cargas de torque.
●Usado em pequenos conjuntos de turbinas.
●Têm limitações quanto ao diâmetro e comprimento máximos com base na disponibilidade da matéria-prima.
Eixos ocos
●Construído pela soldagem de várias seções juntas.
●Permite diâmetros maiores e eixos mais longos do que os projetos sólidos.
●O furo fornece uma rota para fluidos de resfriamento ou lubrificantes.
●Exigem considerações adicionais quanto à qualidade e integridade da solda.
Visão geral dos problemas comuns que afetam os eixos das turbinas
Aqui estão alguns dos principais problemas que podem impactar os eixos das turbinas:
Desgaste mecânico
O desgaste mecânico ocorre devido à operação contínua, onde o atrito entre as partes móveis desgasta gradualmente as superfícies do material. Isso pode levar a:
Eficiência reduzida:Quando as superfícies se tornam irregulares, a resistência aumenta e diminui a eficiência geral da turbina.
Maior tempo de inatividade:Podem ser necessários reparos ou substituições frequentes, resultando em interrupções nas operações.
Corrosão
A corrosão ocorre quando os eixos das turbinas são expostos à umidade e a vários produtos químicos, o que enfraquece sua integridade estrutural. A corrosão pode se manifestar como:
Corrosão:Cavidades pequenas e profundas que concentram tensões e têm o potencial de iniciar rachaduras.
Degradação da superfície:A corrosão geral na superfície reduz o diâmetro do eixo, afetando sua capacidade de suportar cargas.
Fadiga Térmica
Mudanças repetidas na temperatura podem causar fadiga térmica em eixos de turbina. Isso acontece quando os materiais se expandem e contraem devido a variações de temperatura. O estresse térmico resultante pode levar a:
Formação de fissuras:Com o tempo, microfissuras se desenvolvem porque diferentes materiais se expandem em taxas diferentes.
Deformação do material:A exposição prolongada a altas temperaturas pode deformar permanentemente o eixo, afetando seu alinhamento e equilíbrio.
Tipos de turbina
Motores turbojato
Os motores turbojato parecem completamente diferentes em comparação aos motores recíprocos, mas o princípio usado para operar esses motores é o mesmo. Neste tipo de turbina, o ar se move com alta velocidade para a entrada de combustível e ignitor da câmara. Esta turbina induz gases de exaustão aumentando o ar.
Motores turboélice
Em um motor Turboprop, a turbina é conectada a uma hélice por meio de um sistema de engrenagens. Nessa turbina, o turbojato gira um eixo que é conectado a uma caixa de engrenagens de transmissão. Uma caixa de transmissão reduz o processo de rotação e a engrenagem de movimento lento é conectada ao dispositivo de transmissão. A hélice de ar gira e gera empuxo.
Motores Turbofan
Os melhores turboélices e turbojatos são conectados com motores turbofan, onde um motor Turbofan é conectado à parte frontal de um motor turbojato por meio de um ventilador de duto. Aqui, esse ventilador cria um empurrão adicional no motor para fazê-lo esfriar e reduzir sua saída de ruído.
Motores Turboshaft
O motor turboeixo é usado para fornecer energia em direção a um eixo para que ele mova algo, exceto uma hélice. A principal diferença entre turboeixo e um motor turbojato é que os motores turboeixo são amplamente usados em grandes aeronaves como unidades de energia secundárias. Em um motor turboeixo, a maior parte da energia gerada pelos gases em expansão é usada principalmente para operar uma turbina em vez de criar empuxo.
A montagem inteira é modular, o que significa que um grupo de apenas dois ou três indivíduos pode montar a estrutura da proteção. O uso de fixadores capturados e porcas rebitadas significa que nenhuma ferramenta especial é necessária para a instalação. Como a tampa do eixo é suportada pela estrutura de alumínio, apenas alguns grampos C foram necessários para segurar a base da proteção no lugar. Isso elimina a necessidade de quaisquer modificações arriscadas no alojamento do mancal da turbina. Ao fazer a proteção do eixo personalizada, a curva e as nervuras formadas no Kydex significaram que, apesar da construção leve, a estrutura da proteção do eixo era rígida o suficiente para evitar qualquer contato com o eixo se alguém caísse ou se inclinasse contra a proteção.
Com as proteções finais no lugar, os funcionários agora podem acessar o fundo do poço da turbina para coletar informações essenciais sobre o status da turbina e realizar manutenção regular sem desligar todo o sistema da turbina. Isso economiza tempo, recursos e custos para a barragem e previne quaisquer possíveis ferimentos no local de trabalho.
O propósito das turbinas e geradores é produzir energia elétrica que alimenta instalações residenciais, comerciais e outras, aparelhos e muito mais. No entanto, turbinas e geradores funcionam de forma um pouco diferente. Uma turbina converte várias formas de energia em movimento rotacional, enquanto um gerador converte esse movimento rotacional em eletricidade.
Diferenças de fabricação entre turbinas e geradores
As turbinas operam de maneira similar aos ventiladores, com lâminas que giram em torno de um eixo central. Turbinas a gás e a vapor consistem em múltiplas camadas de pequenas lâminas que giram quando água, gás ou ar flui através delas, o que alimenta o eixo da turbina.
Os geradores também têm um eixo central, mas esse eixo é equipado com ímãs enrolados com fio. Bobinas estacionárias de fio, que compõem o estator do gerador, circundam o eixo e os ímãs. Conforme o eixo gira, os campos magnéticos produzidos pelo rotor passam sobre as bobinas de fio no estator, gerando corrente elétrica.
Em algumas configurações de gerador, as bobinas de fio são montadas no eixo enquanto os ímãs permanecem estacionários. Independentemente da configuração, a corrente elétrica é gerada quando os campos magnéticos passam sobre as bobinas de fio. O serviço do gerador de turbina, incluindo manutenção, é realizado para reparar, substituir ou revisar esses componentes.
Diferenças de aplicação entre turbinas e geradores
As turbinas alimentam geradores, mas também produzem energia rotacional para outras aplicações, principalmente na indústria de transporte. As turbinas a vapor utilizam a pressão de caldeiras para gerar energia em várias indústrias, enquanto as turbinas de combustão queimam gás natural para alimentar embarcações no mar. Em aviões, as turbinas funcionam como motores a jato que operam com querosene, aumentando a velocidade dos gases quentes para produzir propulsão a jato ou gerar energia rotacional para girar hélices de avião.
Geradores de turbina são projetados especificamente para produzir eletricidade e são aplicados de várias maneiras. Eles geram energia para estações de energia na rede elétrica e também são usados em aeronaves para fornecer energia elétrica para sistemas de controle e luzes. Além disso, eles são utilizados em plataformas de petróleo offshore e navios no mar. Geradores de emergência atendem a aplicações residenciais e comerciais quando a rede elétrica principal falha. Veículos usam versões menores de geradores, conhecidos como alternadores, para produzir eletricidade que carrega a bateria do carro.
Que material é usado para fazer um eixo de turbina?
Materiais ferrosos, não ferrosos e não metais são usados como materiais de eixo dependendo da aplicação. Alguns materiais ferrosos comuns usados para eixos são discutidos abaixo.
Aço carbono simples laminado a quente
Este material é o menos caro. Como é laminado a quente, a incrustação está sempre presente na superfície, e a usinagem é necessária para tornar a superfície lisa.
Composição de carbono/liga simples trefilada a frio
Sendo trefilado a frio, este material tem um acabamento liso e brilhante. Portanto, a quantidade de usinagem necessária é mínima. Ele também oferece melhor resistência ao escoamento e é amplamente usado para eixos de transmissão de uso geral.
Aços de liga
Aço de liga, como o nome sugere, é uma mistura de vários elementos adicionados ao aço original para melhorar certas propriedades físicas. Para se beneficiar totalmente dos materiais de liga, é necessário tratamento térmico dos componentes após a fabricação. Níquel, cromo e vanádio são alguns materiais de liga comuns. No entanto, o aço de liga é mais caro.
Esses materiais são usados para condições de serviço relativamente severas. Quando alta resistência é necessária, aços de liga são preferidos. Eles são menos propensos a rachar, empenar ou distorcer durante o tratamento térmico e têm menos tensões residuais em comparação ao aço carbono (CS).
Em certos casos, o eixo precisa ser resistente ao desgaste. Em tais casos, atenção especial deve ser dada ao endurecimento da superfície do eixo. Tipos comuns de métodos de endurecimento da superfície incluem:
● Endurecimento da superfície
● Endurecimento e cementação
●Cianeto e nitretação
PARA QUE SERVE UM EIXO DE TURBINA?
O eixo da turbina conecta a turbina ao gerador, girando na mesma velocidade que a turbina. É essencialmente um item usado em máquinas projetadas para produzir energia contínua. O sistema em que é usado basicamente extrai energia de um fluxo de fluido e então a converte em uma forma ou meio utilizável. Você frequentemente encontrará grandes turbinas no setor de geração de energia, onde elas desempenham um papel fundamental no funcionamento bem-sucedido desses tipos de unidades.
Nossa Fábrica
A China Welong foi fundada em 2001, que é uma provedora profissional de serviços de cadeia de suprimentos integrada internacional. Estamos nos concentrando em produtos de metal personalizados industriais, visando capacitar o mundo com a melhor cadeia de suprimentos da China. Desde o estabelecimento, estamos oferecendo Desenvolvimento e Gerenciamento de Fornecedores, Supervisão de Compras, Serviços de Controle de Qualidade na China para muitas empresas líderes nas áreas de Fabricação Industrial Internacional, Perfuração de Petróleo, Aeroespacial e Tratamento Médico de Alta Qualidade.
Certificações
Perguntas frequentes
P: Qual é a aplicação do turboeixo?
P: Qual é a utilidade do eixo da turbina?
P: Quais são as vantagens de um eixo turbo?
P: Em que é usado um eixo turbo?
P: Por que os eixos do turbo quebram?
P: Quão rápido um eixo turbo gira?
P: Como um eixo turbo se dobra?
P: Quais são as vantagens de um motor de eixo turbo?
P: Como ocorre o rompimento do eixo do turbo?
P: Qual é o princípio de funcionamento de uma turbina?
P: Do que são feitos os eixos das turbinas?
P: De que material é o eixo do turbo?
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